互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
提到改装,人们首先的想法就是年审过不了,保险理赔不了……这样扼杀了很多人的改装梦,一直忍耐着车子的各种不如意……俗话说:“上有政策,下有对策”,我们钻个法律的空子,或者有些改装也是可以在年审中被忽略掉了,本文仅以提升动力为出发点。 先给大家泼个冷水,那些非常酷的进排气和增压套件之类是完全没戏的,很简单的道理,炫酷的外表一眼就可以看出车子被改过了,你如果还义无反顾,只能说你勇气可嘉了。我们下面说的这些改装的方法,非常“不酷”,但却是对提高车辆的动力性能有一定的帮助作用。 说到了排气,那就先说如何改可以通过年审,我们都知道,排气系统主要由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,消声器和排气尾管组成。而叫人可以一眼看到的只有排气的最尾端,所以我们对其他段进行改装,虽然少了炫酷的外边,但是怎么说对动力的提升还是有些帮助的。 再说对点火系统进行改装,包括火线和火花塞等。一般原厂的点火系统,出于成本等因素的考虑,使用的高压火线材质导电效率较低,火花塞的点火效率也比较低。改装用的高压火线,导电效率比原厂大大提高,配合上改装的铱金或者铂金火花塞,可以大大提高点火效率。 其实最保险同时动力提升明显的方案就是改写原车的ECU(行车电脑),通过行车电脑的优化,采用自然吸气发动机的车辆可以提升10%左右的动力输出,而采用涡轮增压发动机的车辆,可以提升25%左右的动力输出,效果还是非常鲜明的。 更换更高性能的全合成机油也能在一定的方面改善动力水平。机油对发动机系统的重要性相信无需我再多言,更换更高性能的全合成机油,不但能使发动机运转更加顺畅,也能够更好的保护发动机,提升驾车时的动力感受。 最后说一“险招”,对发动机缸体进行扩充,简称扩缸,这样可以增大发动机的直径,直接使发动机胃口大增,胃口大了必然可以爆发更强劲的动力。之所以说这是险招,是因为发动机缸体有一定的可承受范围,把握不好这个分寸,导致爆缸这可以得不偿失了。 到这里,我们为大家总结了一些在可以通过年审的条件下,有效提升车辆综合性能的改装方法。其实在没有法律规定的情况下,这些改装也不能说是“合法”的;但我们的中心思想是,在那些最不起眼、最不容易“中枪”,但同时又对整车性能的提升有非常显着提高的项目动手。这样在平日行驶和经过年审的时候,基本上可以没有顾虑。 版权声明:本文系雅森车品网独家稿件,转载请注明出处。 |
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