互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
改装品牌繁多复杂,用的最多的并不一定是最好的,寻找适合自己爱车,符合自己驾车习惯的一款改装件很重要。目前一般的初级汽车改装是从进气 、排气、刷电脑、 换平衡杆开始,这次说说如何选装冬菇头进气。市场上冬菇头进气品牌繁多,形状大小各异,各位改装车迷可从容选择。 大家改装进气的目的是为了提高进风量,降低进气阻力,更换高流量空气滤清器俗称冬菇头要依自己需求而定。改装冬菇头,分为冷进气和热进气。冷热进气各有各的好处与缺点,热进气的优势就是进气管较短,进气直接,进气量大高扭表现好,使发动机产生更大的扭矩和马力。缺点是热进气冬菇头在机舱内,进气温度较高,会稍微影响发动机的功率,但是对于大马力车,这点缺失可以忽略不计。 对于冷进气来说由于管路过长进气速率必然有所局限,进气量没有热进气直接,但是冷进气进气温度较低,空气密度较热进气大,弥补了进气速率的短板。由于冷进气离地面较低,雨天容易进水、易脏,所以要经常维护。 对于冬菇头来说还有干式和湿式之说,干式的护理清洗时无需使用滤油,摆脱了上滤油的烦恼。可以直接水洗,清洗简单缩短了维护时间。可以反复清洗,成本比较优越。湿式的好处在于外部表层为油脂层,能将污垢灰尘非常好的阻隔在外,比干式过滤效果要好些许。湿式护理就比较麻烦一些,需要用护理油,比较繁琐。车友可以根据自己所在城市的环境及自身需要选择,比如北京汽车改装选择湿式冬菇头就较好一些,因为北京冬春风沙大,更兼有春末夏初的杨花柳絮之祸,湿式冬菇头是一款效果更好的“口罩”。 下面说一下改装二次进气。空气由冬菇头进入进气歧管,进气量会被空气流量计监测,测得的数据会交给ECU电脑来判断相应的喷油量,二次进气是在进气歧管内侧加一个很小的冬菇头,属于额外的进气量,空气流量计监测不到,这样通过供给充足的空气来完成燃油的充分燃烧,获得充足马力。不过这样有时候会使发动机怠速不稳。 冬菇头二次进气 任何事物都是有双面性,改装进气有好处也有缺点,优点是增强马力,高扭表现好,提升驾驶感受;缺点则是降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,怎么样改动还是看各位改装车友自己的需求了。 |
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