夏季高温用车的三大纪律八项注意|汽车保养维修|汽修知识|汽车修理知识

夏季高温用车的三大纪律八项注意

来源：易车网作者：侠名类别：汽车保养维修时间：2007-5-29 11:47:04 【大中小】

有人说：车是为人服务的。这话不假，但如果你不关心它，它也不可能为你很好的服务，而且还可能会给你带来许多麻烦和隐患。

    一年四季中，高温和雨水给汽车造成的伤害要多过其他三季，所以，汽车在夏天最容易“生病”。而现代司机们对汽车保养知识相对匮乏，提前预防的意识非常谈薄。

    读者潘小姐来邮件称：刚买的车，还没过过夏天。想知道夏天天气炎热有什么需要注意的事项。

    专家解答：轮胎气压最为重要：夏季路面温度将可能达到60℃-70℃，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕-2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。

    维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时就该停车降压。此外，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。

    防止自燃：夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。另外，现在的车子为了扩大车内空间，会把一些部件安装在隐蔽的车底，长期积水后，很容易出现问题。

    天热疲惫危险性大：闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。最好停车休息，保证充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。

    汽车漏雨如何诊治

    读者章小姐来邮件称：周二北京的一场大雨，我才发现我的汽车漏雨。想请问这个怎么诊治。

    专家解答：汽车漏雨是一种常见现象。漏雨通常出现在门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于防水条，也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接，可以完全防止漏水。

    一般雨水从上面漏下，但也有从底部逆流的，造成这种情况的原因是底板的胶栓。底板上有几个孔，胶栓从上面嵌入，这里偏离后，车内与地面变成直接联接状态，大雨时雨水便从底下渗入。地板浸湿时，首先应该怀疑此处。

    下雨时，从淋湿的雨伞滴下的水滴会弄湿脚踏垫，如果不将其晒干，容易发霉。车内如果生霉，就很难除掉霉味，有时会引起呼吸系统的疾病。将雨伞放入车内时注意把水甩掉，装入塑料袋内，弄湿的脚踏垫也要尽早晒干。

    一般的汽车漏雨情况不外乎以下几种：

    1.门周围镶嵌的防水条，很容易偏斜，如果雨水进入车内，请检查防水条。

    2.发生松动的防水条，用专用黏着剂重新粘贴。恢复密封性能，使其不会再漏雨，旧车还请留意防水条的老化。

    3.门周围漏雨，原因大多在于周围粘贴的防水条，检查有无断裂、剥落。

    4.防水条一部分浮起或扭曲，雨水经常会从那里流入，严重变形时须更换。

    5.剥落时，使用一种叫密封剂的防水粘着剂重新粘贴，注意不要过分拉扯以免弄伤。

    6.一小部分松动很难粘贴时，干脆将其剥开再粘接，这样可以修复防水条的扭曲、松弛。

    7.行李厢周围也贴有防水条，常会出现弯曲部分较紧、扭曲，雨水从缝隙浸入的情况。

    8.剥下防水条，重新粘贴后，涂上橡胶用保护剂，使其恢复弹力，就可以解决了。

    9.翻开地垫，露出胶栓。如果胶栓脱落，水就会从路面浸入车内。

    10.行李厢也同样，检查底部的胶栓是否完全嵌合。

    认准保修期别花冤枉钱

    读者陈先生来电话称：夏季行车时最容易出现的一些故障，想问如何利用好保修期？

    专家解答：长期以来，很多车主都没能正确理解车辆免费保养的期限，往往造成车主与商家的误会。据介绍，现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

    另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

    空调不宜长时间开

    读者庄先生来信称：夏天天气太热，我又是一个跑运输的司机，图凉快就老开空调，但是听说这样对身体不好，是真的吗？

    专家解答：很多人为了贪图凉快，在长途行车时长时间开着空调或者将车停在路边，在开着空调的车内睡觉。长时间这样做对人身体健康很不利。

    轿车密封性都比较好，导致在不开窗户的情况下，车厢内的通气性较差，而发动机排出的一氧化碳很可能会漏入车内引起车内人员中毒，车内人员所呼吸出来的二氧化碳太多了也会使人呼吸困难。如果实在太热，建议在开空调的同时把车窗稍微打开一道小缝儿，让车内的空气保持充分流通。虽说这样会多费点儿油，但和车内人员的健康与安全相比，这点儿钱花得并不算冤枉。另外，在烈日下停放很长时间的车辆一定要缓用空调，进入车厢内别急着开空调，先开窗户散散热气，这样对身体有好处。现在到汽车4S店车主多数是去检查空调。夏季到了，空调的使用频率比较高，在长时间没有使用后，空调往往会出现一些小的毛病。其实，空调的好坏车主平时也可自己判断。

    空调开启以后，2-3分钟内出风口有冷气出来就证明空调没多大问题，如果要等到全车温度降下来可能需要10分钟左右。最简单的判断方法就是感觉车辆室内和室外温度是否有差别，假设没有，那就要检查管路是否有老化和泄漏，是否需要添加制冷剂等。