桑塔纳轿车大修后怠速异常
互联网 侠名 汽车保养维修 2007-9-11 11:53:23 【大 中 小】
故障现象：一辆桑塔纳2000GLi轿车，行驶里程为17万km，因油道堵塞导致凸轮轴瓦严重烧蚀，更换缸盖、凸轮轴和气门，对油道进行彻底清洗，并根据车主要求按大修标准对发动机进行检修，更换了活塞环。装复后试车，发动机严重抖动，经断火检测，发现1缸不能正常工作。1缸在发动机工作时有油有火，很可能是缸压不足引起1缸工作失常。 故障检修：用缸压表对1缸进行测试，发现缸压只有600kPa，而其他3个缸则完全在标准范围内。大修时已更换了活塞环，装配气门之前对气门密封性作了检测，密封性能良好，气门油封为新换的，应该不会有问题。看来该车凸轮轴相关机构存在问题。将凸轮轴拆下来之后，将其与另一根新凸轮轴进行对比，发现1缸进气门凸轮角度偏离标准位置，这样就会使1缸进气提前角增大，气缸不能充分吸入足量空气，充气效率降低，缸压减小，1缸无法正常工作。 更换一根原厂凸轮轴之后试车，发动机怠速平稳，故障完全排除。
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