来源:互联网 作者: 类别:修车常识 时间:2008-07-06 22:31:43 【大 中 小】
梅雨季节到来给保养爱车提出了一道难题。雨天行车对车主来说是件头疼事,除了不安全外,有时还会弄得满车泥浆,而且时间长了,车内总有股霉味,车身也喜欢到处生锈。因此,梅雨季节对爱车的保养不可马虎。 勤除车内霉菌 “车辆长期在雨季中使用,车内自然比较潮湿,同时也是细菌繁殖最快的时候,这时就需要对车内室常清洗,保证驾乘人员的健康。”彭同说。 据介绍,对于车内室的清洗,主要是要做到对仪表台、座椅、车顶及一些死角地方的清扫工作,最好是要用专用的内饰清洗剂进行清洗消毒。“对皮面和绒面各有清洗剂,不能混用同种清洗剂对这两种面料消毒。”彭同说,对皮面的清洗,可做到去污、放光、养护的作用;而对绒面的清洗要做到去污、除菌等功效。 喜欢自己动手的车主在对车内饰进行清洗时,注意避免一些部件进水而受到腐蚀。一些不易清洗的地方,最好是到专业的汽车养护店拆下来清洗,做到车内室干燥,无菌,洁净。 做好“面子”工程 很多车主以为,做好面子工程就是经常对车身进行清洗,其实并非如此简单。据了解,在夏季的雨水中含有很高的酸性物质,其酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,时间一长,就会严重损伤车身漆面,因此在梅雨季节最好给爱车进行一次美容。 “车身美容主要是镀膜和封釉,有的地方也用打蜡的方式来保护漆面,但是那样效果并不好,蜡一遇到雨易溶解,随雨水而流失。”彭同说,镀膜和封釉相对要好很多,而且能保证车身光洁、亮度、不伤漆面。相当于给爱车穿上了一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。但是做好了镀膜和封釉以后,建议在两个小时内不要用水清洗。 底部装上护甲 车辆在雨天行驶后,除了泥污以外,还会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。同时,车身底部的污渍也是最多的,时间长了容易伤漆面和生锈。 最好的方法是在车身下面加装个底部装甲,这样既能防止泥沙侵入,也可放水、放锈等。彭专家认为,还可以保护底部磕碰不变形和降低噪音,对整体底部都能起到保护作用。 底盘与地面比较接近,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀,轮腔处甚至还可能松动穿孔。如果你的爱车没有这些装备,那在雨天行驶后请及时清洗底盘,避免泥沙和雨水对底部漆面的伤害。 音响每天开一两个小时 受雨季的影响,车内的影音系统自然有潮湿的现象。 彭同提醒车主,在平时的驾车中,建议影音系统工作1-2个小时,这样可以做到防潮的功效。还可以将碟片进行清洗,以免将表面的雾水带入驱动器内。另外还要注意对影音机头的清洗,但这需要到专业的维修养护店进行拆装。 同时,还要做好对空调出风口和管道的消毒工作,保证空调工作时没有异味。 勤开天窗 少开侧窗 目前各种车型上的天窗有两种模式,一种是外滑式,一种是内藏式。不管是哪种,平时都要勤保养,保证管道和机械部分的正常运行。 据彭同介绍,外滑式的天窗主要是清洗胶条、滑道及保证润滑功能,而内藏式天窗则要注意维护排水道的畅通,如果水道堵塞,外面的雨水将直接渗到车内。 同时提醒车主,要多开天窗,少开侧窗。长期以来人们形成一个误区,以为开侧窗比开天窗好,其实开天窗有利于车内空气循环,保证车主上身有足够的氧气,而开侧窗不仅不能使空气循环,往往还喜欢带进一些灰尘。 (来源:长江商报)
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