换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
快科技 匿名 行业快报 2025/4/16
4月16日消息，在工信部最新一批次申报名录中，理想首款纯电SUV车型i8正式亮相，该车定位于家庭纯电SUV。
理想i8采用了理想纯电动车的家族化设计，能看到来自于MEGA的设计语言，同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯，车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
i8与理想L8相仿，长宽高分别是5085/1960/1740mm，但拥有更长的轴距，达到3050mm，提供20英寸和21英寸两种尺寸的轮圈可选。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
不同于传统造型的SUV，i8整车更为低矮，车顶有明显的溜背造型，如此是因为纯电车必须要考虑风阻，尽可能减少能耗，提升续航。
由于不需要发动机，因此车头可尽可能被压缩，如此留给乘员舱最大的空间，而这款车定位三排六座SUV，面向家用，预计空间比L8更优秀。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
值得一提的是，理想i8配新一代ATL全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES），提高主动安全能力上限。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机，标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。
电池方面，该车会标配5C三元锂电池，理想计划在这款车正式发布时，全国的5C超充站能够达到2500座
专题报道：新能源
理想i8采用了理想纯电动车的家族化设计，能看到来自于MEGA的设计语言，同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯，车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
i8与理想L8相仿，长宽高分别是5085/1960/1740mm，但拥有更长的轴距，达到3050mm，提供20英寸和21英寸两种尺寸的轮圈可选。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
不同于传统造型的SUV，i8整车更为低矮，车顶有明显的溜背造型，如此是因为纯电车必须要考虑风阻，尽可能减少能耗，提升续航。
由于不需要发动机，因此车头可尽可能被压缩，如此留给乘员舱最大的空间，而这款车定位三排六座SUV，面向家用，预计空间比L8更优秀。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
值得一提的是，理想i8配新一代ATL全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES），提高主动安全能力上限。
换装自研电机、全系5C超充！理想首款纯电SUV车型i8亮相工信部
同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机，标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。
电池方面，该车会标配5C三元锂电池，理想计划在这款车正式发布时，全国的5C超充站能够达到2500座
专题报道：新能源
