兼容5种动力/插混纯电续航超400公里 长城发布下一代平台信息

日前，在魏牌特别活动日上，长城汽车董事长魏建军公布了长城下一代全动力智能超级平台（下文简称：长城下一代平台）的部分信息。据了解，长城下一代平台将支持5种动力形式，具备6C倍率充电，插混车型的纯电续航里程将超过400公里。今年年内，基于下一代平台打造的产品将会发布。




长城公布下一代平台相关信息




专为中大型及以上旗舰产品打造




兼容5种动力形式


长城下一代平台主要是为了长城集团旗下的中大型及以上旗舰产品打造，兼容SUV、MPV、轿车等产品。该平台可以支持燃油、插混、纯电、混动、氢燃料等5种动力形式。底盘方面，该车将采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，同时还会配备空气悬架。




插混车型搭载2.0T+双电机


其中针对基于长城下一代平台打造的插混车型，将采用800伏混联架构，搭载由2.0T发动机和前后双电机组成的动力总成，并且同样支持混联系统，包括串联、并联、直驱等，满电情况下0-100公里/小时加速时间为4.4秒，馈电状态下0-100公里/小时加速时间也可达到4.7秒。




插混车型纯电续航超400公里




插混车型支持6C充电倍率


同时，长城下一代平台推出的插混车型将具有超400公里的纯电续航里程（测试工况未知），并支持6C倍率充电，最大充电功率470千瓦。官方表示，长城下一代平台的插混车型1分钟可充8度电，充电5分钟续航里程可增加200公里。而针对最大功率240千瓦的公共充电桩，下一代平台车型也可支持最高160千瓦的充电功率。




采用更开放的SOA架构




将首发ASL整车智能体


在智能化方面，长城下一代平台车型将采用更开放的SOA架构，可以将智慧行驶、智慧空间、智慧生态进行融合，使车辆从移动工具变为ASL整车智能体。




全面接入VLA大模型


在驾驶辅助方面，长城下一代平台产品会全系标配激光雷达，并将全面接入VLA（Vision-Language-Action，即视觉-语言-行为）大模型，可支持端到端驾驶辅助功能。官方表示，下一代平台车型在多次模拟测试中，已经十分接近人类驾驶员的决策能力。同时，下一代平台车型还会将智能底盘控制融入到驾驶辅助系统当中。




长城将陆续推出多款旗舰产品


魏建军表示，基于下一代全动力智能超级平台，长城汽车将陆续推出多款旗舰产品。根据天津工厂招标公告显示，DE平台首款新车预计会在今年四季度SOP
专题报道：汽车电池