小鹏新车上市1小时大定12566台！何小鹏谈价格战：不要卷价格，应该要卷科技
每日经济新闻 匿名 行业快报 2025/5/29
5月28日晚间，小鹏汽车微博宣布：“小鹏MONA M03加推Max、Plus新版型，上市1小时大定12566台！超过去年上市同期，其中Max版订单占比83%！”
5月28日晚，小鹏MONA M03 Max版正式上市，根据续航分为两个版本，其中续航502km的版本售价为12.98万元，600km续航的版本售价为13.98万元。另外，小鹏MONA M03还推出了515长续航Plus版售价11.98万元，以及620超长续航Plus版售价12.98万元。
图片来源：小鹏发布会直播
5月28日晚，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车全球首次在15万级车型中实现满血版智能辅助驾驶，智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。
何小鹏还称，算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。“算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。高算力为智能辅助驾驶筑牢高效决策基石，实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高效的智能辅助驾驶体验。”何小鹏说。据悉，小鹏MONA M03 Max是同级唯一搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops。
5月28日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏MONA M03 MAX发布会上谈及行业价格战时表示：“目前车市的竞争还不算激烈，在下一个5年中的某一年竞争会更激烈。”他还表示，对车企而言，卷价格的能力不足以支撑发展，不要卷价格，应该要卷科技，而且应该走出国门。
5月21日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车2025一季度财报电话会上表示，相信小鹏汽车强劲的增长势能会在2025年持续，其中，2025年第二季度小鹏汽车将完成五个车型年款升级或增加配置，三季度将有两款全新的重磅车型开始交付放量。预期二季度总交付量为102000至108000辆，同比上升237.7%至257.5%，收入预计约为人民币175亿元至187亿元，同比上升115.7%至130.5%。
何小鹏表示，很有信心今年不仅实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司还将在四季度走向盈利，实现全年规模自由现金流。用更强大的自我造血能力，支撑AI技术和产品研发的不断突破。
专题报道：新能源
5月28日晚，小鹏MONA M03 Max版正式上市，根据续航分为两个版本，其中续航502km的版本售价为12.98万元，600km续航的版本售价为13.98万元。另外，小鹏MONA M03还推出了515长续航Plus版售价11.98万元，以及620超长续航Plus版售价12.98万元。
图片来源：小鹏发布会直播
5月28日晚，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车全球首次在15万级车型中实现满血版智能辅助驾驶，智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。
何小鹏还称，算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。“算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。高算力为智能辅助驾驶筑牢高效决策基石，实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高效的智能辅助驾驶体验。”何小鹏说。据悉，小鹏MONA M03 Max是同级唯一搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops。
5月28日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏MONA M03 MAX发布会上谈及行业价格战时表示：“目前车市的竞争还不算激烈，在下一个5年中的某一年竞争会更激烈。”他还表示，对车企而言，卷价格的能力不足以支撑发展，不要卷价格，应该要卷科技，而且应该走出国门。
5月21日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车2025一季度财报电话会上表示，相信小鹏汽车强劲的增长势能会在2025年持续，其中，2025年第二季度小鹏汽车将完成五个车型年款升级或增加配置，三季度将有两款全新的重磅车型开始交付放量。预期二季度总交付量为102000至108000辆，同比上升237.7%至257.5%，收入预计约为人民币175亿元至187亿元，同比上升115.7%至130.5%。
何小鹏表示，很有信心今年不仅实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司还将在四季度走向盈利，实现全年规模自由现金流。用更强大的自我造血能力，支撑AI技术和产品研发的不断突破。
专题报道：新能源
