比亚迪王传福：安全是智能驾驶发展第一目标
第一财经 匿名 行业快报 2025/6/7 1
“先把安全搞好，”6月6日上午，比亚迪（002594.SZ，01211.HK）董事长王传福在比亚迪2024年度股东大会上表示，安全是智能驾驶发展第一目标，智能驾驶需要弥补人类驾驶的不足，实现减少交通事故，降低保险赔付率。
王传福称，大家对智能驾驶都很关心，也看到了最近有关法规和监管部门意见，安全是第一位，汽车是交通工具，首先要保证安全，现阶段把安全放在很高位置，对行业发展是好事，有利于智能驾驶长期健康发展，比亚迪要跟同行一起努力，把安全上升到第一位。
王传福表示，人和机器有差异，在计算和反应速度方面，人都比不上机器，电子反应在微秒级别的反应时间内工作，这是人和机器显著差异，人只有两个眼睛，但车有前后左右，其实需要有几十个眼睛的视觉。
全世界汽车车祸每年有上百万宗，王传福认为，如果汽车智能驾驶能降低事故概率，对消费者体验也更好，比如就算是小剐蹭，保险理赔一次，但也耽误了好多时间，如果没有事故发生，这些小碰撞发生次数大幅降低，也是更好体验。而具体科技方面，用最好的科技提高机器反应速度，也可以让传感器速度增加，来弥补人类在驾驶方面的不足，最终目标是更安全，减少交通事故。
王传福也称，比如自动泊车，可以交给机器来做，泊车一般是低速，一般很少会出现较大事故，机器可以做的比人类更好。
专题报道：自动驾驶
王传福称，大家对智能驾驶都很关心，也看到了最近有关法规和监管部门意见，安全是第一位，汽车是交通工具，首先要保证安全，现阶段把安全放在很高位置，对行业发展是好事，有利于智能驾驶长期健康发展，比亚迪要跟同行一起努力，把安全上升到第一位。
王传福表示，人和机器有差异，在计算和反应速度方面，人都比不上机器，电子反应在微秒级别的反应时间内工作，这是人和机器显著差异，人只有两个眼睛，但车有前后左右，其实需要有几十个眼睛的视觉。
全世界汽车车祸每年有上百万宗，王传福认为，如果汽车智能驾驶能降低事故概率，对消费者体验也更好，比如就算是小剐蹭，保险理赔一次，但也耽误了好多时间，如果没有事故发生，这些小碰撞发生次数大幅降低，也是更好体验。而具体科技方面，用最好的科技提高机器反应速度，也可以让传感器速度增加，来弥补人类在驾驶方面的不足，最终目标是更安全，减少交通事故。
王传福也称，比如自动泊车，可以交给机器来做，泊车一般是低速，一般很少会出现较大事故，机器可以做的比人类更好。
专题报道：自动驾驶
