车开到立交桥下手机为何导航会不准 专家揭秘原因：不是北斗不准
快科技 匿名 行业快报 2025/10/26
10月26日消息，北斗系统全球组网至今已有5年，在轨运行验证，其稳定性、精准度和连续性依然保持世界一流水平。
如今，北斗系统服务200多个国家和地区，系统实现了定位精度从十米级至亚米级的跃升，时间同步能力也迈入了纳秒（即一秒的十亿分之一）时代。
既然北斗系统这么准，那车开到立交桥下为啥有时导航不准？
近日，北斗三号卫星系统首席总设计师林宝军表示，其实，不是北斗不准，主要是立交桥的环境太影响信号了。
一方面，桥面桥墩和高楼会挡住卫星直射信号，手机收不到足够信号，就没法精准定位。
另一方面，剩下的信号还会在桥面护栏间来回反射，和正常信号混在一起，骗了手机，所以导致所以导致定位在桥上桥下漂，或者滞后。
“我们现在导航系统，确确实实从时频这个角度来讲，已经超过GPS了”，林宝军说
专题报道：汽车导航
如今，北斗系统服务200多个国家和地区，系统实现了定位精度从十米级至亚米级的跃升，时间同步能力也迈入了纳秒（即一秒的十亿分之一）时代。
既然北斗系统这么准，那车开到立交桥下为啥有时导航不准？
近日，北斗三号卫星系统首席总设计师林宝军表示，其实，不是北斗不准，主要是立交桥的环境太影响信号了。
一方面，桥面桥墩和高楼会挡住卫星直射信号，手机收不到足够信号，就没法精准定位。
另一方面，剩下的信号还会在桥面护栏间来回反射，和正常信号混在一起，骗了手机，所以导致所以导致定位在桥上桥下漂，或者滞后。
“我们现在导航系统，确确实实从时频这个角度来讲，已经超过GPS了”，林宝军说
专题报道：汽车导航
