比亚迪与华为的“智驾凡尔登”

比亚迪与华为正围绕15万至20万元汽车市场展开智驾交锋。2014年11月28日，比亚迪董事长王传福曾向余承东交付汽车，十二年后双方在该价位段正式接阵。 比亚迪展示了“天神之眼”智驾系统，4月28日宣布受存储硬件成本影响，相关高阶智驾选装包单价于5月1日上调至12000元。其策略是通过自研纯视觉方案与规模效应降低成本，旨在以此推动品牌高端化。华为则将乾崑智驾系统下沉，深蓝S07已于3月上市，星海V6预计于三季度上市。华为采用技术下放与激光雷达等硬件冗余策略，提供全场景领航功能，旨在证明其在中低端市场的赋能能力。 目前双方在该区间的车型数量对比为4:3。这场竞争将导致15万至20万价格带的智驾标准被永久抬高，使缺乏规模和资金实力的车企面临更严峻的挑战。
专题报道：自动驾驶