丰田开发全新模块化1.5L四缸发动机：预计将燃油经济性提高超15%

10月30日消息，丰田近日开发出一款全新模块化1.5L四缸汽油发动机，将搭载于旗下下一代混动和插混车型。该发动机提供自然吸气、涡轮增压两个版本，体积较现有1.8L和1.5L发动机明显缩小，并非基于现有机型改造，而是从零出发整合发动机、混动系统和功率电子部件为全新动力总成。该机型从设计之初就面向电气化车型打造，通过减少机械摩擦与电能损耗、优化热管理，预计可将燃油经济性提升超15%。丰田还将配套优化相关车型风阻、电机与功率控制单元，搭配自研碳化硅功率电子器件进一步降低能耗，适配其优先考虑纯电需求、兼容多动力形式的全新“多路径”平台，兼顾盈利能力与各版本性能。