来源:互联网 作者:LIZHIHONG 类别:汽车电器维修 时间:2007-11-26 21:43:22 【大 中 小】
1.作用
该防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗装置。当钥匙转发器有问题时,发动机起动2s后立即熄火,可以避免汽车被无权使用者开走。
2.组成
(1)装有脉冲转发器的汽车钥匙。
(2)读识线圈安装在点火锁外面。
(3)防盗器控制单元安装在转向柱左边支架。
(4)有跳码功能的发动机控制单元安装在驾驶员腿上方。
(5)防盗器警告灯。
3.工作原理
脉冲转发器是一种不需要电源驱动的接收和发射元件。当点火开关打开时,读识线圈将能量用感应的方式传送给脉冲转发器,这时脉冲转发器接收能量后立即发射出代码,通过读识线圈接收后把代码输送给防盗器控制单元,不同钥匙转发器有不同代码。
防盗器控制单元收到代码后要和先前存储的代码比较是否一致,如一致将向发动机控制单元发出编码。发动机控制单元再和先前存储的编码比较是否一致,如一致发动机起动后不会熄火。
4.码种类
(1)防盗器控制单元识别码--有14位字符,可用故障诊断仪V.A G1551或V.A.G1552调出。
(2)防盗器密码--为4位数字码,位于用黑胶纸封住的钥匙牌上或装在一个纸袋中。如此密码丢失,可由上海大众特约服务站将14位识别码电传上海大众公司售后服务部门,然后将查得的密码传回特约服务站。
(3)转发器代码--钥匙匹配后同时存贮在转发器和防盗器控制单元中,是不可知的4位数字码。
(4)发动机控制单元跳码--每次起动时发动机控制单元会产生4位数字随机码,同时存储在发动机控制单元和防盗器控制单元中。
5.发动机起动2s后熄火的原因
(1)转发器代码与防盗器控制单元存储代码不一致或转发器损坏、丢失。
(2)防盗器控制单元与发动机控制单元跳码不一致。
(3)防盗器系统自身有故障。
6.匹配钥匙
使用V.AG551或V.AG552进行下面操作:
1(模式:快速数据传递)→25(地址码:防盗器)→11(功能码:输入防盗器密码)→10(功能码:匹配)→21或01(频道码:匹配钥匙)。
匹配之前应用V.A.G1551查询、清除防盗器控制单元中的故障码,如存在故障则不能匹配。输入防盗器密码后V.A G1551显示“xxxx”,用数字键输入密码,V.A G1552则显示“xxx”,第一位输入零。如果输入错误密码,允许再输入一次,两次错误防盗器控制单元锁死,可打开点火开关,大约过30min才能再输入两次。V.A.G1551的使用方法请见其他资料及提示屏右上角操作提示。
7.防盗器控制单元与发动机控制单元匹配
更换发动机控制单元后必须做此匹配:1→25→10(功能码:匹配)→00(频道码:防盗器控制单元与发动机控制单元匹配)→06(功能码:退出此地址码)。
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