互联网 zengxiangbo 品牌汽车维修 2008-07-03 21:11:43 【大 中 小】
故障现象:起动正常,不着车。 故障检修:接车后,初步检查。起动时,没有高压电,喷油器无脉冲、不喷油;检查保险丝,正常;点火开关打开时故障灯没亮,驾驶员反映从未亮过。因没有高压电,首先检查点火线圈及驱动器,电控燃油喷射系统电路图如图 1所示。检查点火线圈及驱动器,如图 2和表 1所示。 表 1 端子号 连接点 功能 检测结果 1 外接地 外接地 对地0Ω 2 7(ECU) 电脑输入 无 3 38(ECU) 电源(大于9V) 12V 电脑对点火线圈及驱动器无脉冲,初步怀疑凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器故障。检查凸轮轴位置传感器,如图 3和表 2所示。凸轮轴传感器正常。检查曲轴位置传感器(CKPS),如图 4和表 3所示。曲轴位置传感器正常。 表 2 端子号 连接点 功能 检测结果 1 16(ECU) 传感器搭铁 对地0Ω 2 44(ECU) 信号输入 示波器输出正常波形 3 45(ECU) 电源(大于9V) 12V 表 3 端子号 连接点 功能 检测结果 1 16(ECU) 传感器搭铁 对地0Ω 2 67(ECU) 信号输入 示波器输出正常波形 3 68(ECU) 电源(大于9V) 12V 由上检测判断,可能是电脑故障。因为有点火输入,电脑无输出。利用V.A.G1552仪器检测,始终无法消除故障码00522--冷却水温传感器对地断路或短路、故障码00518--节气门位置传感器对地断路或短路、故障码00530--节气门位置传感器对地断路或短路。经检查节气门控制器电路正常,节气门控制器不应该影响着车,基本断定故障在电脑中。拆检电脑,发现电脑与节气门控制器连线部位烧毁。换电脑后,起动运行正常,消除故障码后,不再闪现故障码,故障排除。 故障总结:线路检查中,发现蓝色插座保险丝为故障灯连接保险丝,没有插入。其边上为故障灯激发保险丝,而激发故障保险丝没有拆除,导致电脑一直处于激发故障码状态。怀疑修理厂将保险丝插错,而导致电脑烧毁。 |
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