来源:互联网 作者:oOABCOo 类别:汽车保养维修 时间:2007-11-18 00:33:36 【大 中 小】
故障现象:一辆奥迪100电喷车已使用近20万公里,使用中发现发动机启动困难,松开点火开关后即熄火;反复急踩加速踏板,仅短时间的运转便熄火。
故障检修:此车安装了K型燃油喷射系统,按维修电喷车的一般规律,先根据上述故障现象,检查产生故障的机械原因。
该车能够起动,且维持短时间运转,估计是电路毛病的可能性不大;起动后不久即熄火,表明着火至正常运转这个阶段存在问题,极有可能是分配器、冷启动调节器或暖风调节器出现了问题。针对上述元件进行检测,但均未发现问题。运用电脑诊断仪调取故障码,没有故障码输出,诊断各传感器及电路均无异常。若是造气系统出现了漏气现象,也会造成发动机启动后运转困难。再从空气滤清器到节气门体逐段检查连接管路及接头,发现节气门体和波纹胶管连接有问题,此处虽有卡箍紧固,但从外观上可看出,在胶管方形接口的上下平面处凸起一个弧形包,用手一捏,有气泄出,这就是故障原因。原来连接处漏气,空气未经过计量板,计量板不动作,不能带动控制柱塞压
送燃油,燃油分配器也就不供油。更换波纹胶管,在接口内外处涂上密封胶。试车便顺利启动,运转平稳,故障排除。
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