8car 侠名 汽车保养维修 2007-2-8 10:33:04 【大 中 小】
环保型的电喷车,除了必须使用无铅汽油外,为避免过早损环三元催化器,还必须在汽油中加入清洁剂,其中道理何在? 这是因为电喷车的进油结构与化油器式汽车不同,汽油通过喷油嘴,将雾状的汽油喷进气门,打开时,喷出来。比起化油器式发动机的混合汽来说,它的汽油雾要浓得多。 在不加清洁剂的情况下,对于化油器式汽车,仅仅是油路肮脏的问题。98年时,笔者在中国石油正宗油站加过两箱油后,新换的汽油滤清器,就充满着铁锈红,完全看不见纸质滤芯了。只好更换。同事的一辆奥拓,走到80公里就坏车,油门加不上去,我一看,同一个毛病,换了汽滤,什么毛病都没了。此时,当然“修车师傅”最高兴。最近不少网友的车有毛病,好像其中不少都与这个问题有关。 但汽油的问题,对电喷车可就不那么简单了。电喷式发动机在进气行程中,把雾状汽油直接喷向进气门,此时油道内的温度可能高达200多度,其结果是在进气门上方、气门杆和喷嘴上,极易形成积碳,而且进气门的密封面上,导致气门关不严,缸压下降,发动机指标全面下降;气门道杆积碳多了,造成起动时气门冷粘连,发动机剧烈抖动;而喷嘴的积碳使进油不畅,发动机不能出力。从这个意义上讲,没有清洁剂的汽油,真可谓是“电喷杀手”。从根本上看,许多半年、不满一年的电喷车,其中不少是受此秧及的。 要解决这个问题,国外为普遍采用在汽油里加汽油清洁剂的做法。最新一代的清洁剂,可有效地在金属表面形成不结积碳。对原有的积碳颗粒,也可逐渐将其活化,慢慢去除,从而保护发动机。 |
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