汽车维修服务智能管理 如今道路上跑的汽车是越来越多了,然而,就在汽车给千家万户带来方便与快捷的同时,烦恼也随之增加了不少。随着汽车产销量的进一步加大,汽车售后服务品质将成为汽车消费矛盾的主要环节。那么为什么会出现这样的情况呢?据专业人士分析,主要是因为消费者对汽车售后服务品质的重视。 市民肖小姐去年底购买一辆美系中级轿车,冬天和春节驾驶时空调开得比较少,如今进入盛夏,几乎每趟车都要开启空调,可是肖小姐发现自己车子的空调声音相当大,特别是在开启内循环模式的时候,巨大的空调声有时甚至让她不能听到后面车子的喇叭声,不仅驾驶的舒适度大打折扣,而且严重影响正常的驾驶。在调查中,拥有同样经历的还有多位车主,有刚买不久就出现发动机异响、刹车转向异响以及更换变速箱后异响再次出现等问题。噪音让车主们都不堪其扰,因为开车已经成了一种折磨。最令肖小姐无法接受的是,她在售后服务维修站要求修理时,修理技师以“响声是正常的”来应答,这让她既气愤又无奈。 车主刘先生告诉记者,现在汽车4S店的修理工只能称其为换件工,因为只要汽车哪个零件出问题了,他们的回答一律是“需要更换新的”。刘先生自己的越野车是2008年末购买的,目前跑了5万公里左右。 前些天他发现方向盘有些沉,而且停车位上总有些许渗漏的油迹,经过4S店维修师傅的检测发现,原来是转向助力泵漏油,维修师傅说需要更换一个新的。不过刘先生还真是个有心人,他向维修师傅索要了更换下来的助力泵,带到朋友介绍的一家汽修厂去咨询,经过汽修厂师傅的检查,认为该助力泵只是存在一些小问题,处理一下不妨碍继续使用,完全没有必要更换新配件。 市民夏先生说:“不管是高级车还是低端车,在同一价位对于消费者而言可供选择的车型太多了,那么车型的售后服务品质就会成为在这个选择中胜出的关键因素。”市民朱先生已经有近十年驾龄,在选车购车时更显得成熟:“汽车主要是用的,而不是看的,售后服务的品质越高,车主使用起来就越省心。”“相比购车环节而言,车主对售后和维修服务越来越关注,大家现在选车问得最多的不是车子省不省油,而是售后服务方不方便。”某4S店销售经理坦言,售后服务已经是汽车厂商吸引客户选车购车的重要保障,每个品牌提出的售后服务内容又有不同,其中包含着品牌对车主的回馈、保障与关怀。 根据“2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”显示,相比2008年,2009年售后服务态度方面的投诉增加了13.8%,其中车身附件和电气的投诉成为新重点,主要有雨刮器异响或刮伤前挡风玻璃、空调制冷效果差、大灯进水、漆面起皱等细节。其中,车主对4S店或者汽修厂的服务诚信度越来越在意,具体表现在提车时间、维修时间、配件供应方面的承诺兑现等。而在“买车、修车、用车”三大环节中,修车环节最不令人满意。值得关注的是,维修员的技术水平也是车主在修车时最为担心的环节之一。 在据不完全统计,2009年中国所有品牌汽车召回案例已经超过50起,召回车辆累计近150万辆。而根据各大汽车企业今年以来陆续发布的产销计划,中国车市2010年的总体产销规模或将达到1500万辆。面对不断出现的汽车质量事件,车市售后也开始走到前台。售后甚至开始成为决定消费者购车的一大重要因素。 记者提醒广大车主,目前在我市专业的汽车4S店中,汽车售后服务品质已经日趋完善,但不少汽车厂家及有资格的经销商为了扩大销售网络,纷纷在县市建立二级销售网点,其售后技能和服务品质参差不齐。一些商家过度追求眼前利益,损害消费者的事情也就在所难免。专业人士提醒,鉴于这种情况,车主更应该处处留心,必要时可以监督整个检修过程。目前,各汽车厂家和经销商也都在紧抓售后服务质量,为自己树立良好的口碑,汽车售后服务品质已经从幕后走向了前台。 |
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