汽车美容篇

www.qp110.com 来源：互联网作者：izozo8 类别：汽车保养维修时间：2007-07-27

sp; iii. 玻璃的清洁、抛光及防雾防水处理。

7．汽车内饰清洁护理注意事项：

a) 必须按照相车内饰物的材料选择护理用品，更不能使用碱性强的洗衣粉、洗涤精等；

b) 清洁作业时，在喷洒清洗剂后，必须稍停，擦拭时，尽量保持直线、单向运动，这样以保持光线漫反射面一致；

c) 对于绒毛、纤维织品清洗后，使用大功率的吸尘器，将内部残留水分吸净，对于塑料、皮革类光滑表面的饰物，则用无纺布或毛巾擦干即可，

d) 若饰物件上粘附有特殊污物时，不可用力乱擦，需用专用的清洁剂进行清洗；

e) 注意清洁护理过程中的二次污染，这主要是护理顺序要正确；

f) 如果需要，就对清洗过的个别饰物时行干燥处理。

七汽车美容护理必须做到

1) 日常护理：汽车车容日常护理的内容是，清洗外表，清理内饰；

2) 月护理：清洗、外表上光、清理内饰；

3) 季度护理：车漆专业护理、内外饰精细护理。

4) 车容修复性护理：处理微度划痕、桔皮、漆点等大面积车漆损伤。

第六章汽车防护

汽车防护，就是汽车上安装必要的防护装置及示警装置，最大限度地为汽车和乘员提供预防性防护。如侧窗玻璃上的防暴膜、尾部安装的防撞雷达、汽车防盗装置、汽车静电放电器有及其他示警装置等。汽车防护作为汽车美容的边缘或延伸项目，已在许多汽车美容企业中广泛开展。%

汽车防暴膜太阳膜是粘贴在汽车玻璃内侧的一层特殊薄膜，自它进入中国汽车美容市场以来，因其卓越的功能，深受业内人士的广大爱车族的青睐。

一、防暴太阳膜的功用

i. 创造最佳美感。防暴太阳膜有许多种颜色，您可以在您的汽车玻璃内侧选择粘贴喜欢的，或与许多高档轿车玻璃颜色相同的太阳膜，以增加爱车的整体美感，或受到高档轿车的感觉。由于它是一层粘膜，张贴或除掉都很方便，很容易同时代，季节同步。

ii. 提高防暴性能，汽车在运行在过程中，意外的交通事故时有发生，车辆相撞或不明飞石的裂击，容易造成汽车玻璃的破碎，尽管现在的汽车玻璃都是经过特殊工艺制作而成，也难免对乘客造成伤害，如夹层钢化玻璃，在破碎时呈碎块状接于玻璃夹层上，但内侧碎块也易伤人，汽车防暴太阳膜是粘贴于玻璃内侧的，可以提高玻璃的抗冲击的能力，提高乘客的安全。

iii. 提高空调效率。由于防暴太阳膜的隔热率可达50%~95%，可大大降低空调的使用时间和开启频率，延长空调系统的使用寿命，同时也降低了汽车的燃料消耗。

iv. 它可有效的抵御紫外线，紫外线虽具有杀菌作用，但也对人体造成伤害，对于长时间乘车的人来说，人体基本上处于静止状态，此时更易受到紫外线的伤害，造成皮肤病，长期从事汽车驾驶的人，他的左臂比右手臂明显的发黑、发粗，这就是紫外线的照射的结果。汽车防暴太阳膜的防紫外线率可达98%~99%，可有效抵御紫外线，同时，也可以抵御紫外线骊车内饰物的伤害。

v. 保证第乘车隐秘性。由于防暴还具有单向透视性，即从车外不易看见车内，而在车内可以看清车外发生的任何事情，从而保证了乘员乘车的隐蔽性。

二、防暴太阳膜的等级及选用。

1．防暴太阳膜的等级

汽车防暴太阳膜按其材料不同可分为四个等级：

1) 染色纸。染色纸俗称黑纸，耐磨性差，容易褪色；

2) 反射铝。表面有一层高反率的蒸发铝，这种隔热纸多半属新车赠品，容易被氧化；

3) 混合铝。它是染色纸与反射铝的太阳能，因采用双层贴合，具有中等防暴效果。

4) 镍钛金属。采用镍钛。钛铬等金属成分，，电感涂层和高压胶膜贴合而成，具有超高的安全防暴效果，是目前汽车用太阳膜的主流产品。

2．防暴太阳膜的选用原则

防暴太阳膜的性能指标有颜色、透光率、隔强光率、防紫外线率、半反光性及防暴性。由防暴太阳膜的功用就决定了它们的共性是抗紫外线、防暴和半反光性，所以选择的原则就是颜色、材质（经济性）、透光率和隔强光率。

1) 适用性原则。根据您对隐密性的要求，可选择不同透光率的防暴太阳膜，一般颜色较深的，其透光率低；反之，透光率就高，另外，也可以根据季节选用，在炎热的夏天，选择透光率低的太阳膜，在冬季选择透光率高的太阳膜；

2) 美观性原则。在太阳膜产品中有各种各样颜色，但要注意车漆颜色与你所选的太阳膜合理搭配，才能达到最佳视觉效果和防护效果；

3) 经济性原则。由于太阳膜的材料和制造工艺的难易程度，其价格差异很大，普通太阳膜材料选用混合铝，价位较低，但防暴能力相对较弱，采用镍、钛、铬等金属经特殊工艺贴合处理而成的太阳膜，其防暴性强，夜视性和耐磨性均优良，但价位高。

三．汽车防暴太阳膜的种类，分普通膜和防暴膜

1．雷朋（MADICO）

美国雷朋公司生产的防暴太阳膜，具有优良的隐秘性，防护性，单向性和防暴性能产品性表如下

雷朋汽车防暴太阳膜

序号	代号	透光率	隔强光率	半反光	防紫外线	防暴效果
1	AL-21	21%	85%		99%
2	AL-35	35%	85%		99%
3	AL-320	35%	85%		99%
4	AL-321	35%	85%		99%
5	AL-300	35%	70%		99%
6	自然色-336	30%	75%		99%
7	AL-28	30%	75%		99%
8	AL-25	20%	85%		99%

注：“ ”为性能优良

2．美国3M防暴太阳膜

3M防暴系列产品，以其优良的透视性、隔热性及防暴性能，在中国已被广泛认同，受到业内广大人士及爱车族的青睐，3M汽车防暴太阳膜品种，性能如下

美国3M汽车隔热纸系列

序号	中文名称	代号	透光率	隔强光率	防紫外线率	半反光	防暴效果
1	防暴沙龙	7710	21%	76%	99%
2	防暴装甲	9010	30%	70%	99%
3	魔幻大师	6330	35%	60%	98%
4	蓝天卫士	8383	35%	58%	98%[B1]

注：“ ”为性能优良。

3．另外，日本FSK防暴太阳膜也不错。

日本FSK防暴太阳膜，采用多层钛铬金属成分，电感涂层，能有效隔离强光，抵抗紫外线的危害，。

四．防暴太阳膜的粘贴

防暴太阳膜的粘贴施工要求较高，必须按照特定的工序进行，否则，将会使贴膜出现发皱、气泡、剥离等，不但影响美观，而且影响防暴的功用，其基本步骤如下：

1．贴膜前准备

1）洗车。主要清除汽车玻璃内侧表面上的附着物，使贴膜完全与玻璃贴合。清洗时，要使用专用的玻璃清洁剂，并配合专用的贴膜刮板进行，清除表面的灰尘和其他的附着物，此工序中要特别注意玻璃压条缝隙的清洁；

2）下料。根据汽车玻璃的形状，裁剪防暴太阳膜。下料时应备好玻璃样板，一般汽车美容企业都备有常见车型的玻璃样板。若无现成的玻璃样板，就需要自制，制作的方法是：给清洁良好的待贴玻璃表面洒一层水，然后将适当的厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上，根据玻璃边缘特征，划出来玻璃样板，但应注意，样板要比玻璃的边缘线超出3~5mm。

2．粘贴施工

1）进一步清洁待贴玻璃表面；

2）作好玻璃与已裁剪太阳膜的对中标志；

3）喷洒水性粘结剂；

4）将太阳膜对正贴在玻璃上，然后用刮板，从玻璃中部向边角逐步刮贴，刮涂玻璃与膜之间的液泡，气泡，使太阳膜与玻璃完全贴合；

5）最后完成边角处的刮切工作。太阳膜的料是双层的，撕开即可使用。

方法将玻璃喷水，将撕开的带粘性的面喷，对正，粘贴，粘贴时，用软橡胶刮板，因为橡胶板双较软，可以直接在太阳膜上刮涂，刮平展。

将玻璃喷水，将撕好的膜粘贴在玻璃上，再喷水，再将撕掉的塑料纸贴在膜上，用硬刮胶板进行刮涂，刮完全之后，将无用的塑料纸撕掉即可。

PS：膜粘贴完后切不可摇动玻璃，车身外表三天以内不能清洗。一星期不冲车，因为他48小时后才吻合。

烤膜

烤膜时，是将下好的料（不撕透明纸）然后对下位置干玻璃外侧喷水粘贴，用刮板将太阳膜刮平后，然后用烤枪进行加温烘烤，边烤边用刮板从中间向两边进行刮涂工作。烤膜时，不将烤枪在一个地方长时间烤制，应均匀地来回移动烤枪，温度一般掌握在300~500W之间（也有的可以达到1000度，但要根据玻璃质量及品种来调温，温度应掌握不要太高，应从低温逐渐调至高温，将太阳膜烤制完毕业后，一般保持约半个小时，左右，这时将太阳膜撕掉后，把透明塑料纸撕掉，然后将它喷水，粘于玻璃内侧，粘的时候可以边烤边粘，最后将玻璃上的膜粘贴平展即可。烤膜就是为了便于弧形面的粘贴，边粘边烤，也便于将膜内的气泡，水分，尽快刮尽赶出来。

烤枪：烤枪的温度是可以调节的，它可以从0~1800W之间进行调节，一般使用的温度为300~500W，使用烤枪烤膜时，应注意玻璃的温度。如冬天的玻璃温度很低，如果温度高的烤枪直接去烤膜时，会将玻璃烤碎或烤裂，为了安全，应将烤枪的温度从低向高慢慢加温，以防玻璃碎掉，烤膜时，应先刮后烤，刮板应跟在烤枪之后进行刮膜，另外，注意烤枪的价格太贵，要轻拿轻放，注意保护。

我们用的烤枪开关分三档，一档停，二档送强风，三档送强温，旋转后盖可以调节温度。

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