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详细内容:→,AS NF-20 →,LLDPE PE-350C →,ASA T-110 →,LDPE 2618 →,PBT SEF-530 →,PA6 PX08322 →,TPE PM650 →,PC-1100G10 ‖。PA66 VC006 ‖。PA66 CM1011G45 →,PA66 RFP48SXS →,EVA V4610H →,CA13 →,TPEE WX05502 →,PC 0700 →,TPEE BT-7038D →,PBT 1101G-X53 ‖。PMMA V052 →,PP R104212 →,LLDPE 3042U →,XLPE S1017B ‖。TPE G7980-9001-02 ‖。PC DX99620C →,LLDPE CEL-9200 →,PMMA HP2 ‖。TPE TS3598 ‖。PC GP-2200 BK ‖。 LD-701 →,PA12 TR-55LX →,SEPS G1633ES →,POM EF850 ‖。PPO SE1X-701 →,PC DFL42 ‖。PC 18SRFD ‖。ABS AG15AJ →,PA6 1015G50 ‖。PA66 KN3322V0Y ‖。 VA900 ‖。POM GC210 ‖。POM 100P ‖。PBT SK608 →,PA6 GP1200A PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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