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详细内容:‖。EPDM 745P
‖。EPDM 3745P
‖。TPE TP4CDZ
→,EBA 3108AC
‖。 1519
→,POM TP-20
‖。PP L-670M
M→,AS CR-5381
→,PA66 72G33L
→,PP AR164
‖。PEI 2210EPR-7301
→,TPEE B56X41
‖。TPE MTM9MED
→,EPDM 8075E
‖。PA66 RX06421S
→,LLDPE 7308FK
‖。PC DBL14
→,EVA 470A
‖。PPS 1140A4
→,PC/ABS PC-540
→,PC/ABS HP-1000B
→,PEEK 2200
‖。PPO GFN3V 73701
MBS AX8900
→,PP HT240
→,PP RB206MO
→,LCP A625
‖。ASA 776SE
‖。PA66 CM3004-V0
‖。PC LE-1250
→,EVA 560A
→,PP JM-370K
→,EPDM 673
→,PC ML7696
→,PC/PET XL1339
→,PA66 R535
→,EVA 3130
→,COC 6017S-04
‖。POM PM1419
→,TPEE S-5010
→,PA12 D927
‖。LCP270U5TL
PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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