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详细内容:‖。PC DE7-2 ‖。PA6 SEG8 ‖。PC CGH1020KR ‖。PC G4F22UR ‖。TPU 2103-84AEN ‖。PP K7506 ‖。 ES18002 →,PBT RF350M3 →,LLDPE 2015M ‖。ASA XC230 →,PC3008 ‖。PC K-30MRA ‖。PA6 BSEC ‖。POM K2000XXH ‖。PP 75CSR-2 ‖。PP 3020 ‖。LCP LD-235-B →,CAB 531-1 ‖。PBT 311 →,PP 100-CB25 →,PP MFB82I ‖。TPE TC4AAE ‖。PC ML4539 →,PP 200-MG02240-MS23 →,PA12 AMNP20TLD ‖。PP 5012 →,PC/‖。PP EPR600 ‖。PMMA Mineral BV ‖。PA6 KN132V0 →,POM XT20 ‖。PBT 1100L ‖。PA6 C218V30 BK ‖。PC LQ1387 ‖。PBT 3500SA ‖。PP 1937 →,POM F20-73R1 ‖。POM 9A ‖。POM NF-15R ‖。PPS PR06(粉) →,GPPS GP-550 PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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