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详细内容:PEEK 2203LF
、→PC/ABS 2500ATFE5
、‖TPU 58215
、→PC/ABS C6850REC
、‖PA6 LS245
、→EVA UL00728CC
、→TPU 2355-85ABR
、‖PC CGH1020KR
、‖EPDM G6470
、‖PC 2081-15
、→PP H7069
、→PC 945-701
、→PBT 1184G-A15
、→POM M90LV
、‖PC 4800
、‖PA6 B3WG5
、→EVA UL7511
、→TPC4053FG
、‖PP D-943
、‖PC ML7693
、‖PC DP0039
、→TPE TS3598
、‖PP K1015
、‖TPE QE528BTC
、→PBT GB20
、‖LLDPE SP2520H
、PC/、‖PMMA V040
、→PC GSH2030SR BK
、→TPE 1055BM/NM
、‖PEEK 4000FC30
、→PBT KP212G15VFBL
、‖PA12 L-R3-EI
、→PPS BR111
、→POM 100P
、→PBT 1101G-X54
、‖PP 、→PBT 1101G-X53
、‖PP 、→TPO XL-2165
、→PC/ABS 200FT
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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