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详细内容:AS070
、‖PA612 IF007
、→TPU TI64DA
、→PES E3010
、‖TPEE BT-1055D
、→PP 622L
、‖SEBS 420-SE0
、‖PC 3025U
、‖PFA 420
、‖LCP NC-301
、‖EVA V2524EX
、‖PA6 F136-E1
、→PC/ABS GP-5000FQ
、‖PC/ABS T-2830R
、→PA66 A216V20
、→PA66 13G50
、‖PA66 RF0029S
、→PPS 6165A4NC
、‖PA66 HTNFR52G30L
、→EPDM KEP-435
‖PP 3370RM
、‖AES U400
、→POM 801UV
、→PMMA V825NA
、→PMMA 4490
、‖PC/、→LDPE F7018
、‖TPEE KP3363HR
、‖PMMA CM-211G
、‖PP BH980MO
、‖PA6 B3U
、‖TPU 1185AM
、→PP TB52U
、‖TPU DP9662DU
、‖TPU US-65AU10
、‖TPU WHT-6290
、‖TPE HX-075AN
、→PEI ATX203R-BK
、‖PA6 K-FLG6/E
、‖ 33-45
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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