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详细内容:LCP 6130L
、→LLDPE LL0220SA
、‖PBT 5710G30-S2-BK
、‖PBT 1500G20K
、‖PA66 REF42I
、‖LCP V143XL
、‖ETFE EPW-1606BL
、→TPU T870A
、‖PMMA LG
、→PBT 5010N6-X3
、→XLPE S1075A
、‖PP H2800
、→EVA PA-440
、→LDPE NA219000
、‖PC HPS4
、‖EVA EF443
、→TPU 1160
、→PC/ABS FXC630FE
、‖PBT 3200-2USFDA
、‖PP 2510W
、‖PA12 2002D
、→EVA Fusabond
、→PA66 B 15 GF
K(Q)胶 KR-03
、→PC GP2102
、→PC/ABS C7210A
、→TPU 985
MPE 2018KB
、‖PP P1412GN
、‖EVA LD720Series
、‖PBT B0620FC BK
、→EPDM 4437 WO
、‖PBT 6127 BK
、→PP 6262DIGILYTE
、‖ASA FR-2WT
、→PP 1102K
、‖POE 7635MI
、→LCP H145
、‖PC GS2010MPH
、‖TPV 4155
、‖PC HP6
、‖PP HR980UE
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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