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详细内容:PP 5014 、‖PTFE 504 、→LDPE 1066F 、→PP EP318R 、‖PC IR2600 、‖EMA HP4051 、‖PC/ABS C1100HF-701 、‖PC 6267X 、→PBT 1632Z 、‖POM M90-07 、‖PA6 CM1011G30 B3 、‖TPE BT-1140D 、→EMAA 20S1 、‖ENBA 3108 、→PCTA CN015 、‖POM PM7013G2 、‖TPU 58866 、→PA9T GR2300 BK 、‖LDPE 3235FGDPP EE260AI 、‖PES 1405Z 、→0 、‖PC E-2000 、→SPS SP-2300 、‖PA66 67B 、→TPE CM600-V 、→EPDM 539 、‖PC DX09407H 、‖SEBS LW9330 、‖TPE TC9MGA 、‖PPO HSP8380 、‖PA66 GN2251BF 、→PC/ABS GP5006BH 、→TPE UM551-V 、→PP 560COC 6013F-04 、→PC/ABS PDX-、PCA-020014 、‖ 265 、‖LCP E845i LDS 、‖POM K300EWB BK 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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