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详细内容:TPE HFFR 320-01
、→TPU UB410B
、→PTFE F-301
、‖PP HF840MO
、→PC/ABS LDS3724
、→PPS 1140L6
、‖PC EXL9330S
、‖PP B-320
、→PBT 553
、→TPCPB582-H
、‖PPS LOFL38A
、‖LDPE 11P
、‖PA6 BSV0
、‖PTFE CC607
、‖LLDPE MBW0251
、‖PA6 B35EG3
、→PA66 80G43HS1L
、‖PC DF002ER
、‖PC H3000R- BK
、→TPV 2550D
、→PP QB510A
、→PA66 70G43L
、‖LDPE PH22D630
、→PP HF602N
、→POM FK1:25
、‖PC 2095
、‖PPS MK115S
、‖LLDPE 41E871
、→PA66 A3ZM2
、→PA66 627
、→TPE 60A-3S2018
、‖PP R10232
、‖PA6 S60G1V30
、‖MDPE M3427
、‖PP 1500X-01
、‖PESU 3330GF
、→PA66 EFE6096
、‖POM KF003
、‖PC-122
、→PA66 80G33HS1L
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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