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详细内容:DAP 5562 、→PC 3025PE 、→PC PK2870-21317 、PC/、‖PLA TE-2000 、→SPS C843 、‖PA6 PX05046 、‖POM LT804 、→PBT 1731J 、‖EVA VS430 、‖TPU EME-85A 、→ 1807EG 、→TPV 5790B 、‖LCP LX70G35 、→PC/ABS FR1950BK 、‖TPE TF6MAA-S340 、→PBT PF801 、‖LDPE N2105 、‖PP P842J 、→PP P2413GN 、→PP PM430 、→POM KF006 、→PP M1850 、→PP R55C-00 、→TPV 3480 、‖PA66 AN4920SN01 、→PP 1600 、→PC 3020FG 、→PMMA HI835M 、→PVDF 、→XLPE ATP/130-XH 、→POM C27021、→PA12 207F 、‖LLDPE SC74844 、→PP SP179 、→LDPE 5312P 、‖PA6 KN133G33BLHS 、‖TPE G5479 、→COC EP-5000R 、‖PP PF017 、→LDPE N-10 PAI AI-10LM 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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