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详细内容:LCP L204G40 、→EVA 537S 、‖TPEE 1155-201LL 、→EPDM 535 、‖PA46 OCD2100-BK 、→PPS 754 、‖PP WG341C 、‖PLA 7032D 、→ 2124 、‖PP W331 、→PBT BT-2215-60 、‖PBT 1503M 、‖PPO GFN1 、‖PC DE1-1 、→AS PN-118L100 、‖PC/ABS A35-110 、‖PP QR675K 、‖PC 144R-111 、→AS 82TR 、‖PC/ABS CP6052 、→PA6 2210G6 、→PC/ABS CY2010 、‖ASA S351 、‖PP 3064 、‖PA66 RF206AXH 、‖TPEE 1172-201 ML 、‖PBT VB-5305G 、‖PBT FR1 、‖PC CF-1030 、→PP P20B11 、‖EVA UL53019CC 、‖PA66 A3EG6BK 、‖EVOH H4815 、→PA66 PA823M6 、‖PC/ABS C7210A 、‖PA6 PF006I 、‖EPDM 535 、→PA66 RAL22S 、→PVDF CN-P 、‖LLDPE MBUV20 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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