PMMA 250/ Blue、250/ Blue

详细内容：EEA 7500 、→TPEE MH63B 、→LCP LX70G35 、‖EVA V206 、‖TPU 40A12P 、‖PC G2510PR001 、‖PP 651H 、→PP 10641 、→EVA 20D855 、→POM PM1419 、‖PP K7930 、→PA6 RFN16 、→PBT 6500 、‖PP EP200S 、‖LDPE M2520FNx02 PETG GN119 、‖PPS G142Z1 、→ 605A 、‖EMAA WH501 、‖ V4110F 、→POM MR270B 、→PBT 3330GK 、‖TPE EL550 、‖ FF45 、→5LF 、→LDPE 2201TH12 、‖PBTB4440G5 、‖PBT 315EP 、‖POM N2650Z4 、→ABS D-150 BK 、→EBA A2540D 、→PA66 A3WG5 、→PA66 444AHS 、‖PP 155LL-534 、‖PA66 NPD-013 G3000HR BK34 、‖POM M15HP 、‖PP P30B03 、→PA66 AFG30-FN00N1 、→PC B-8110R 、‖POM NW-02 、→POM WR90Z 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强