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详细内容:MJBlown
、→EPDM EP2
、→PC HP4
、‖PA66 N66G33HSL BK
、‖POM UV140LG
、→PP PHP554M
、→PC 1261-03
、→PA66 T300GM
、→TPV 8191-60B500
、→TPU 1198A
、→PA66 S3KC
、‖POE SP98F/94
、‖PP EP5001
、‖PC/ABS HM-1301G
、→POM MT8F02
、‖PA66 AKV40H3PPE AH70
、→LLDPE LL0230AA
、→TPV 7010-45
、‖PP SJ570S
、→EVA 0305
、‖PPS 6341L4
、‖PVDF 9203
、→PC 1700
、‖TPU 2102-90AE
、→PPS FZ-3500
、‖PP HEY500
、→LDPE 665-2BP
、‖PA66 RFL26S
、→PA66 HTN 501
、‖SIS SOLT193A
、→PBT 3400
、‖TPE MC717R4
、→PPO HS2000X-80267
、‖PA6T CH230NK-BK
、→TPU S168D
、‖ 182
、→PEI EX07311P
、→PEI 2200-0R612R
、‖PC/ABS TN-7500F
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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