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详细内容:EVA UL7711
、‖PC/ABS NH-1150HH
、→TPU 49-46/23
、‖PVDF 11010
、‖LCP 3400-FC-110
、‖TPE TC8NYN
、‖TPU 2384A
、‖PA12 3030UFX1
、‖PP 5010U
、→PC/ABS HI-1001B
、‖PC K-1300Y
、‖PSU P-1700
、→PC SP7604
、‖ 152
、‖PBT S650FR
、→ASA TW35
、‖POM M25LV
、PCTA Z6008
、→POM M450-44
、‖TPU BTP-64D
、→PC H3000
、→PP 5014LHPT
、→PC 1-9373
、‖PPS R-4-02
、→PC 、→PA6 BKV30H2PC/ABS TC-37M
、→PBT HR5315HF
、‖PC EXL1414H
、‖TPE TC7TPZ
、‖PP BMU234
、→EVA M5011
、→PA6 PB300G3
、‖PA66 158
、‖EBA UV2120/5
、‖PBT PF320G6
、‖PES AG-32
、‖LDPE 3235FGAPP PP-333J
、‖PP EP2015/60M
、→POM N2640Z6U
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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