POM C52021、C52021

详细内容：TPU 2103-90AENH 、‖PP MC002 、‖LDPE MBB005LE 、→PPS FZ-3805-A1 、→PTFE M-111 、→5 、‖POM K100HS 、‖PA6 V35 、‖PA66 FG171 、→PC/ABS HC1204HF ‖PA6 PX08322 、‖PPOHSP8380 、→PP QF541E 、‖PA6 617UL 、‖TPU 2095A 、‖氟橡胶 E-430 、→PP F-400H 、→K(Q)胶 KK-38 、‖PP H19G-01 、→PC L-1250Z100 、→POM C27021XAP 、→PP EP300U 、‖PBT 553 、→TPCPB582-H 、‖PPS LOFL38A 、‖LDPE 11P 、‖PA6 BSV0 、‖PTFE CC607 、‖LLDPE MBW0251 、‖PA6 B35EG3 、→PA66 80G43HS1L 、‖PC DF002ER 、‖PC H3000R- BK 、→TPV 2550D 、→PP QB510A 、→PA66 70G43L 、‖LDPE PH22D630 、→PP HF602N 、→POM FK1:25 、‖PC 2095 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强