PC 5101-8、5101-8

详细内容：LDPE C-18 、→LCP 2023 NC00S 、‖PBT 2300GV3/20 、‖PPO GTX917 、‖PBT GP1000H 、‖PP 3000 、‖PA612 TV-3H 、‖PC PDX-D-04486 、‖PA66 KDP1000 、→PA6 K-FHG3 、→PA12 AECVT8L 、‖PP AR564 、→PPS 1132L4 、‖LDPE Q280 、‖MDPE 3802B PA/MXD6 1524-9008 、→TPEE HTC2751 、‖ V2510J 、‖PC EXL8414 、→ 3170 ‖PA66 RV00AEX5 、‖FEP 3583 、→FKM PL855 、→TPE M4800NW 、‖PP MF006、‖PP H07B-00 、‖PBT PF353M6 、‖TPEE HTR8303 、→PP 7033N 、‖PA6 B3EG6 、→TPU 58144 、‖TPE PM650 、→PP HT315E 、‖PBT B4300G4LS 、→PA66 652 、‖PBT 2100-104B PA11 BZM30 TL 、‖PP 7540 、→TPE G3000 、→PP PJ3056 、→PA6 FR50 、‖TPEE 4057 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强