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详细内容:TPE GN7155F
、→EVA 7360M
、‖PA66 R535
、→PC G-3520M
、‖PBT X7390
、‖PA66 A3WG7HPR01
、→ABS P2H-AT
、‖POM 577
、‖PPO HSP8370NH
、→GPPS PS330
‖PP 125BSR-ONE
、‖PC SR3108FC
、‖PP RA12MN40
、→TPV 35A
、→PP P40B03
、‖LCP E7008
、‖PBT ENH2900 8A9D020
、‖PC 2665
、‖SEBS DR48
、‖PC EXL1414T
、‖LDPE NA420
、→PC EXL1414H
、→ABS HFA450
、→PA66 1300S
、‖PC SF3200GNH20
、‖PC/ABS GN5009F
、‖PEEK 5330FC
、→PC/ABS HAC-8250FR
、‖POM M25-34
、→PC 2061-22
、→TPE TC4FLZ
、→TPU K-296AB
、→GPPS 51H
、→PC 945
、→PBT 330NF
、→PA66 A3Z3
、→PPS OF006A
、→PP 35MD447
、‖EMA SP2409
、‖EVOH T102
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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