PA11 BMNP40D、PA11 BMNP40D

详细内容：POM FM270 、‖POM WR101 、→PP 30GP10HB 、→PMMA 8NDF21 、‖PMMA CG-920 、→PPS FM-TK210 、‖TPV 101-55W255 、‖TPU 90IK69 、→EVA M5011 、→PA6 PB300G3 、‖PA66 158 、‖EBA UV2120/5 、‖PBT PF320G6 、‖PES AG-32 、‖LDPE 3235FGAPP PP-333J 、‖PP EP2015/60M 、→POM N2640Z6U 、‖PPS C-2000SG15 、→TPEE 5407 、‖TPU ECOD12T80 、‖PA6 2210G6 、→TPV HX-075AN 、‖PC G2520 、‖AS HF-5661HC 、→PP FM2689 、‖PBT S650FR 、‖TPE TP7NLZ 、‖TPV D50CI 、‖POM S27063 、→PBT VX4920 、‖5/10 ‖PPO GTX830 、‖PA6 2210G6 、‖PA6 B3WG7 、‖PPS TS402TF 、‖PEEK M2G 、‖LCP S475 、→PPS A410MX07 、‖PC/ABS 7590 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强