PPS C-130SC、C-130SC

详细内容：TPE S9002 、‖PBT S650FR 、→POE 8021HC 、→PA11 RTP287C 、‖PP KB4436 PETG Z6008 、→PES RTP1481 、‖POM LKD000EI 、‖PC IR2500 、‖PA66 R533H BK 、‖5 、‖PA6 F136-DH 、‖EMA 1820 、→PC/ABS 7580 、‖EPDM 552 、→GPPS 1611 、→PC CLS3400 、‖PP 5100P 、→POM KB002 、→PBT CN7015 、→SEBS 5010GN6-3X 、→TPU 195AR 、‖POM LA531 、→PMMA VH 、→PBT 357 、‖PPE AG212 、‖PES A-104P 、→PP 525P 、‖POM LD755 、‖PPS A610MG1 、→LLDPE AE088L 、→PC 2081-6LR 、→PTFE M-15X CPE 3611E 、→PA6 T-422-02 、‖COC APL6015T 、‖EBA 、→ UE508 、‖PBT 1500G30K 、→PPE FE-504G 、→PC/ABS T-2716 、‖PMMA IR H70 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等， 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用； 2）优异的刚性和韧性的结合； 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变； 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 5). 具有高表面质量，表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强