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详细内容:TPU 、‖PA66 1001GHF3 BK 、‖ FL00218 、→PA6 1022MT2 、→PA6 BZ1 、→5CFR 、→PP 7815E1 、→PP 8620A 、‖PBT HI19-GF30 、→PP 1007 、‖TPU S80A 、‖PPS 1140A64 、‖PPS 6165A6SD3002 、→PA66 RF008H 、‖PPS P-30 、‖PES 1405L 、‖TPU 80A6111 、→PPO HMC202M 、→MAH GR214 、‖TPEE UE3300 、‖POM M90LF 、‖PA6 PA 2072PLUS 、→POM FL2020 、‖PA6 PF00、‖ PA-501 、‖PP 8842U 、→PPS MK120J 、→LCP 5130L 、→EVA 3165A 、‖TPE TC3AAZ 、→PVDF DS201 、‖LLDPE LDD205 、→PP BE50 、→PP GRP-353C 、‖PA6 8254HS 、‖POM LA541 、‖PA6 PB302G50BK 、→PC 2806 、→TPEE SC976 、‖TPU E790M 、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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