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详细内容:PES RTP1481
、‖PMMA VH5
、→0EF
、‖PC/ABS QRQR-1220LG
、→PBT 2001FC
、‖LCP 5130L
、→PEEK KT-820P
、‖EVA KE-11
、→PA6 6GF15FR4
‖POM/PTFE YF-20
、→PA6 V15H2TPX RT31XB
、‖EPDM 514F
、→PP PHKC426
、‖TPE KSTC8677/0
、‖EVA 3165LGA
、→PP SFR-171H
、‖PA66 10B40
、→LDPE NA442051
、→PP FY4012E
、‖PP SP1079/94
、→PP -333
、‖PC DX07404H
、‖ 7A50H
、‖TPV 241-80W236
、‖PC DF002
、‖PA46 TS272A1
、→PA66 A25GFL
、→PP TRC364N
、‖PP KPT1020
、‖THV X6307
、→PPS CZE-1100
、→PP FB82
、‖PC D1000
、→SEBS 7391
、→POM M90-45H
、‖PP MT3320
、→TPV 8223-35
、→PPS MT9203HS
、‖EVA D0433EH2
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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