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详细内容:PP SB9302 、‖LLDPE FH409 、‖PP GP-3152F 、‖TPU DP3065D 、→PP 2563LCXTA5 、‖TPE A1061D 、‖EMAA 599 PTFE F-104 、‖PPO N190HF GY8756 、→TPU GP98AE 、‖LCP E150i 、‖PA11 HFG25Z 、‖PP MF006A 、‖LDPE LD101BA 、→PC 5110 、‖LDPE FD0474 、‖PBT 1410G6 、→PC 513 、→PP 1237 、‖PP SF6100 、‖PC RX2121 、→PC DF004XXC 、→TPCUE3210U 、‖POM 3510 ‖THV FC2181 、‖PC/ABS CP3101F 、‖PA66 FN718 、→PPS R-7 ‖PMMA TS1649 ‖PBT 6500HF 、→POM HC460 、→PP R8488 、‖ 703E 、→PP P30B11 、→PP SB-530 、‖TPV 281-73MED 、‖EVOH V2504R 、‖EMA HX8290 、→PA612 157HB 、→PC 5310 、‖TPE HS-040DB 、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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