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详细内容:PA66 3010GN30NAT
、‖PC DCL33E
、→LDPE 2202-F
、→PC 9945A
A、→PC/ABS TN-7500
、‖LLDPE C100
、→PC 200-15
、‖PA66 RFL36SXC
、→PC ID6-2
、→PA66 RFL36SXS
、‖氟橡胶 GBLT-600S
、‖TPV 201-55W175
、→PBT HI2152
、→PA6 BC40SR2
、‖SURLYN 8660
、‖PA6 PF004S
、→PC DE006ER
、→EVA LD783CD
、→PP 60TC20
、‖TPU 185AR
、‖TPU S80A
、‖PP MD000APH
、→TPO 3964
、‖PA66 PA340S05
、‖LLDPE UN314
、→PP X10S773
、‖氟橡胶 PL958
、‖TPV 251-70W232
、‖PBT 413
、→TPU 1490A
、‖TPE BT-1068D
、→TPU 1154D
、→PBT EC2558GF30HB
、→PA6 BM 24R
、→TPU L1160D
、‖LDPE BF500
、→PA66 RF206
、→PC/ABS GN-5001RF BK
、‖PC ML-200
、‖PA6 CM1014-V0
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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