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详细内容:PP ‖EVA J3519
、→PA12 L2101F
、‖PA66 T300NZ
、‖LCP 7130L
、→PP PTKC354X
、→MDPE M4040
PA9T GW2458HF-1BK
、‖TPU B60、→PA6T RA230NK
、→EVA 3019PE
、‖PBT 310SE0
、‖TPEE E4484G
、‖PC FST9405
、→PTFE SM-S15G2
、‖PC LGN2000A
、‖PP Z101S
、‖PC 141R-80711
、‖ASA 778UVWT168
、→LDPE B22/0PP 18MM388
、→TPV 271-64
、PCTA MN611
、→LDPE FB3-33
、‖PP F601
、‖PC AC1050
、‖AS 120、→PP H00M-00
、‖PVDF CN-F
、‖PA6 PX08321
、→TPE TC8AAZ-S340
、→PMMA MD?H12
、‖PPE AN60
、→LDPE 2202-F
、→PP GD250SFB
、‖PC PZ300G3
、‖PC 123R-112
、→LDPE 5320
、‖LLDPE MB-590D
、‖PC GS-3410
、‖PA6 C38FKAM
、→EPDM S5206F
、→ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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