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详细内容:POM TF-30
、‖TPU DP7-1049
、‖PP PP-333J
、‖TPU A75P4655N
、‖PMMA TX-100S
、→LDPE NA373244
、‖POM K2000
、→PP RE420MO
、‖ASA S5000
、‖PC TH3025N
、→ENBA 33901
PA11 BESN P20 NOIR TL
、‖PC/ABS GP-5001AF
、‖PC KO1380
、‖TPV 3445D
、→TPE TC8FLN
、→PTFE FA-500
、‖POM HW-02
、→PMMA TX-600S
、‖PC FD-1112
‖TPO XL-2185
、→PBT 3216HR
、→PP H35Z-GP
、→PP K7726H
、→EVA 1151
、‖AES KD101S
、‖LCP E4008 MR
、‖TPV 8211-65
、‖5
、‖PP PD4820T
、‖PC342M6
、→POM C9021M
、‖LDPE MBN4032
、‖PA66 66GF25 FR5A
、‖PA610 4603
、‖PBT CE2054
、→PA66 66MK40HI
、→TPE 8203-45
、‖EVA UE624000
、‖PTFE 300
、‖PA6 PH0700B
、‖ PA66 101 美GUO杜邦 PA66 GF10 、PA66 GF 20 玻纤曾强级 DSM 日本东丽 PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等, 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求: 1). 高耐热,长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量,表面光洁。 PA6 1010C2 耐温 玻纤曾强
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