互联网 xjm82395219邢 汽车电器维修 2008-07-02
首先检查自动变速器油的情况,在确认无问题之后对该车试车,以超速档方式起步行驶,当此故障出现后OD指示灯便一直闪烁。顺便观察了车速表,最高只能达到70至80,此时加速踏板已经被踩到底,很明显自动变速器没有超速档。如果自动变速器控制开关有故障,将无法把超速档信事情传递给PCM,因而PCM无法激活4号换档电磁阀SS4,其结果也会无超速档。但检查没有故障。再用WDS对自动变速器进行诊断,调得的故障码为PO500车速传感器故障。对车速传感器的相关线路进行排查,确定没有问题后,换上新的车速传感器后重试,但故障还有。看来不是传感器的问题。接着用WDS对PCM把控制的参数一一确认。先进行自动变速器档位TR传感器的测定,该测定在静态和动态都可以进行。采用静态测试发现,TR传感器的信号电压在OD档时超出正常值,已经达到3V左右。自动变速器TR传感器的内部是一系列阻值不同的电阻,在5V基准电压的基础上,在不同的档位上,其分压值不同,PCM监控该电压信号。由此作出对应的换档指令。如果该电压信号错误,就会出现换档冲击或换档错误。由于自动变速器TR传感器元件的松动也会产生上述故障,于是打开发动机罩,从自动变速器壳体上侧松开TR传感器固定螺丝,进行重新调整,并观察不同档位下的信号电压值是束符合要求,达到要求后,坚固该固定螺丝,然后对该车再次试车,结果发现自动变速器跳档正常,后来又不久又出现了故障,对TR传感器的信号电压再次进行测量,在OD档,该电压又达到3V左右,看来TR传感器内部出现了故障,更换了传感器后再经过多次试车,上述故障排除了。 |
|
|