互联网 zhang510min 汽车电器维修 2006-12-21
重点:转向车轮定位参数理解及检测、调整 难点:四个定位参数的作用及对车辆正常行驶的影响 教学过程: 转向车轮定位的意义及概念 转向车轮定位的意义:为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的,轻便性,减少轮胎和其它机件的磨损。 转向车轮定位的概念:转向车轮、转向节(主销)和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系,这种安装位置关系称为转向车轮定位。 注:一般汽车多采用前轮转向,故转向车轮定位过去常称为“前轮定位”。现代汽车也有后轮转向,或前、后轮转向,以适应高速行驶的要求,故应注意称呼的准确性。 转向车轮的定位参数:主销后倾、主销内倾、转向轮外倾、转向轮前束四个参数 主销后倾:主销安装在前轴上,其上端略向后倾斜,称为主销后倾。 作用:形成回正力矩,保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转向后回正操纵轻便。 范围:一般后倾角:<3度 (注:有些采用超低压轮胎的车辆,后倾角可以减小,甚至为负值。即:主销前倾,多阅读说明书) 后倾角不可调 主销内倾:主销安装在前轴上,其上端略向内倾斜,称主销内倾。 作用:是使转向轮自动回正,并促转向操纵轻便。 范围:一般内倾角:≤8度 (注:①教P115最后一自然段,重点理解,②没有主销,而采用上、下球头销代替主销的,则把上、下球头销球头中心的连心线相当于主销轴线。教P113图7-11a〉b〉) 主销内倾不可调 转向车轮外倾:转向车轮安装在转向节上时,其旋转平面上端向外倾斜,称转向车轮外倾。 作用:是提高车轮工作的安全性和转向操纵的轻便性。 范围:一般前轮外倾角为:1度左右 (注:有的汽车其前轮外倾角为负值) 前轮外倾角不可调 转向轮前束:车轮安装在车桥上,同轴两车轮的中心平面不平行,其前端略向内倾斜,称前束。 作用:消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势、减少轮胎磨损和燃料消耗。 范围:一般前束值为:0~12mm (注:有些车辆前束值采用零或负值) 前束值可调:可改变转向横拉杆的长度进行调整 后轮定位:现代一些高级独立悬挂的车辆,除设置转向轮定位外,非转向轮也设置定位,称为后轮定位,内容包括:后轮外倾和后轮前束。 |
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