互联网 汽修之家俱乐 汽车构造维修 2007-11-10
88年福特,其间无大修,更换过两位车主。已跑二十一万公里。电喷(Injection)发动机 容量1,4L,故障特征:由高速减速或刹车时方向盘抖动,特别是在时速七八十公里时抖动剧烈。虽然因悬挂架的控制臂受损,更换过一次,但故障依旧。 初步分析:1)四轮定位 2)悬挂架损伤 3)刹车盘损伤 初步检测:检测行驶在偏僻的路上,短时放开方向盘,直线行进,无跑偏征兆。 用力下压车轮上方车身,弹力完好。检查悬挂架无损伤痕迹。 拆下刹车钳,检查刹车盘,发现有由于日久天长的磨损,一边的刹车盘边缘处有轻微的磨损槽,另一边刹车盘光洁平滑,均无裂痕,刹车片是刚换过不久的。 推测为:据一边刹车盘有磨损槽,受刹车片的夹力,两边刹车受力不均,造成刹车盘在刹车时摆动而至。交换两边的刹车盘,左边换到右边,右边换到左边,上路测试,故障现象消失,车子行驶平稳。 |
|
|