互联网 MB-jack 汽车构造维修 2007-05-19
Mercedes-Benz w221 空气悬架功能
水平控制功能说明
水平高度控制通过带内置空气箱的4根悬挂支拄来实现。如果空气悬挂系统压缩机单元或者中央蓄压罐向空气箱提供空气,则问题车轮上的车身水平高度就会增加。反过来也如此。如果空气通过相应的水平阀(集成在水平高度控制阀单元)和空气悬挂系统减压阀(集成在压缩机单元)排出空气箱,则车辆水平高度下降。该系统安装了一个用来存储压缩空气的中央储压器。该储压罐可以使升高车身水平高度时的调节速度更快,并能确保在点火开关闭合后进行控制。驾驶员可以通过按下驾驶室内的开关组的水平调节开关,在正常高度和更高高度之间进行选择。
Levels; Transient conditions:
From EN1 to NN
Higher level (EN1) over 120km or 3minutes >80km
Comfort performance map: 30mm irrespective of comfort or sport
Sport performance map: 30mm From NN to AN 1
Normal level (NN) comfort performance map >120km
Comfort performance map: 0mm sport performance >100km
Sport performance map: 0mm From AN1 to AN2
Lowered level 1(AN 1) Comfort performance map>160km
Comfort performance map: -10mm sport performance map .>140km
Sport performance map: -20mm From AN2 to AN1
Lowered level 2 (AN2) comfort performance map <120km
Comfort performance map: -20mm sport performance map <100km
Sport performance map: -20mm From AN1to NN
Comfort performance map<80km
Sport performance map <60km
带功能发光二极管(集成在驾驶室开关组)的水平调节开关的操作由高位控制扳控制装置通过高位控制扳区域互联网络(LIN)读取。这水平调节开关有二个开关位置:1。调节水平(开关操作)2。空挡(开关不操作)。水平调节开关的操作由高位控制板控制装置通过高位控制板区域互联网络(LIN)读取,并通过车内控制器区域,中央网关控制装置(N93)和底盘控制器区域网络发送到减震适应系统(ADS)控制模块的空气悬挂系统。 当车辆被故意升高时(如用千斤顶)空气会不断排出悬挂支柱以降低车辆,此时需要自动检测车辆的卸载并由此获得锁止位置。锁止位置的获得它是纯软件产品,它可以防止水平阀的启动(排放过程)。如果减震适应系统ADS控制模块的空气悬挂系统检测到锁止位置,则仪表盘(A1)上不会出现显示信息而且没有故障存储。如果左前和右前车轮速度超过0km/h减震适应系统ADS控制的空气悬挂系统会自动清除锁止位置。然后水平高度控制功能再次生效。带减震适应系统(ADS)控制模块的空气悬挂系统的输出及促动通过诊断产生,与锁止位置状态如何无关。
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