互联网 追梦人2004 汽车构造维修 2006-12-05
本车电气系统的工作电压为 12V ,由蓄电池供电。电气系统采用负极接地。 车身的所有低压导线都有绝缘层。绝缘层有多种颜色,借此可识别它们属于哪个电路。 总保险丝盒位于发动机室内的翼子板护板上,接线 / 保险丝盒装在仪表板下面。 注意事项: ·在更换保险丝时,必须使用额定电流正确的保险丝。 1 、行车照明系统 在前照灯亮灯时,小灯系统也亮灯。 故障诊断
检查 1) 检查行车照明开关和变光开关各端子间是否导通。 2) 检查前照灯是否在右板、左板和接线 / 保险丝盒处接地。如 图 4 所示。 * 前照灯光束的调整 ( 标准程序 ) 在调整前照灯光束前,应将各轮胎气压分别调整至规定值。在车辆 4 角处,用手抬起车辆,然后松手落下,使之上下跳动,调整车辆平衡。将车辆开到平地上。对前照灯光束调整,有各种不同的方法和仪器,例如采用对光屏幕法,聚光试验等。本手册所述的方法不使用测试仪器。 检查 如果当地法规无其他规定,则按照下述程序调整前照灯光束。 1) 在前照灯前 10m(32.8ft) 处设一白墙 ( 或屏幕 ) 。如 图 5 所示。 2) 使前照灯亮灯 ( 打近光 ) ,检查照射在白墙上的光束,它们应该符合 图 6 中所示的斜线部分。 注意: ·应在车上只有一名驾驶员 ( 体重约 75kg) 的条件下,进行光束调整。 ·当维修装有前照灯光束调平系统的车辆时,应使其调平开关在“ 0 ”位置,而点火开关应接通。 * 前照灯的调整 当调整前照灯光束 ( 垂直或水平 ) 时,应转动调整螺栓。如 图 7 所示。 2 、白天行车灯光控制系统 ( 装有时 ) 在装有本系统的情况下,当发动机起动时,前照灯近光 ( 如装有前雾灯时则用前雾灯代替前照灯 ) 及前小灯亮灯,而当发动机停机时,上述各灯都熄灭。 在设计本系统时,已使前照灯具有优先权。即是说,当发动机运转,此系统又处于工作状态{前照灯 ( 或前雾灯 ) 和前小灯亮灯}时,如将行车照明开关扳到前小灯位置时,仅前小灯亮灯而前照灯 ( 或前雾灯 ) 熄灭。 故障诊断流程图 当本系统发生故障时,应按下述流程图进行检查。如 图 23 所示。 3 、前照灯光束调平系统 ( 装有时 ) 故障诊断
4 、电动车门后视镜 ( 装有时 ) 电路图 * 后视镜开关的检查 2) 用万用表检查在各开关位置处是否导通。如 图 24 和 图 25 所示。 如有任何不导通,则更换后视镜开关。 * 车门后视镜的检查 2) 拆开插接器,从车门拆下后视镜。 3) 当蓄电池电压加到插接器端子时,检查后视镜的动作是否正确。如 图 26 所示。 注意:车门后视镜装上车门时,应注意,不得将线束夹在车门与车门后视镜之间。 5 、中央门锁系统 ( 装有时 ) 故障处理
就车检查 * 中央门锁开关 ( 装有时 ) 检查步骤: 1) 将点火开关置于 OFF 位置。 2) 将电动门窗主开关拉起来,脱开接插件。 3) 按 图 27 所示的开关位置来检查各接线柱之间的导通情况。如果检查结果与表中所示的不一致,要更换开关。 * 中央门锁控制器 检查步骤: 1) 脱开蓄电池负极电线。 2) 脱开中央门锁控制器的连接线束接插件,折下控制器 ( 装在行李箱里面的 ) 。 3) 将 12V 蓄电池的 (+) 极接到控制器的“ a ”接线柱上, (-) 极接控制器的“ b ”与“ c ”接线柱。如 图 15 所示。 4) 将接在“ c ”接线柱上的探针移到“ d ”接线柱上。然后再将接在“ d ”接线柱上的探针移到“ c ”接线柱上。 5) 将第 4) 步重复几次,如果每次都能够听到操作响声 ( 嘀嗒声 ) ,那么控制器工作状况良好。 * 锁芯开关 检查 1) 脱开。 2) 检查在下述开关位置时端子之间的导通情况。如 图 16 和 图 28 所示。 * 中央门锁执行器 检查 1) 脱开中央门锁执行器的接插件。 2) 将 12V 蓄电池的正极和负极按下表所示分别接到中央门锁执行器的接线柱上。并检查其操作。如果执行器的操作与下表不符,要更换中央门锁执行器。如 图 17 所示。 * 前门和后门 6 、电动门窗控制系统 ( 装有时 ) 故障处理
就车检查 * 电动门窗主开关 检查步骤: 1) 将点火开关置于 OFF 位置。 2) 将电动门窗主开关拉起来,脱开接插件。 3) 按 图 30 和 图 31 所示的开关位置来检查各接线柱之间的导通情况。如果检查结果与表中所示的不一致,要更换开关。 驾驶员 - 侧门窗主开关,如图 30 所示。 副驾 - 侧及后门窗主开关,如图 31 所示。 * 电动门窗辅助开关 检查步骤: 1) 将点火开关置于 OFF 位置。 2) 将电动门窗辅助开关拉起来,脱开接插件。 |
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