别克轿车提速困难
互联网 841118 品牌汽车维修 2008-08-12 16:48:52 【大 中 小】
别克轿车提速困难 （一）故障现象 一辆别克轿车在行使３０ ０００ＫＭ以后。突然感觉动力不足，有时很小的坡道也爬不上去，除非猛踩油门到３０００Ｒ。ＭＩＮ，才能勉强爬坡，另外车辆起步到达中高速８０～９０ＫＭ／Ｈ后，在往上提速就很困难。 （二）故障分析与排除 将变速器档位挂到空档“Ｎ”加油门，发动机转速能达到５０００～６０００Ｒ／ＭＩＮ，且发动运行声音正常，发动机无故障。用举身机将轿车抬起，挂到各个前进，后退档位，踩下油门，车轮都能正常运转，用接杆听变速器左右两端轴承和变扭器处的主动链轮支架轴承处检查，没有发现异响。整个变速器没有特别异想的响声。将变速器与发动机接口处的防尘罩取下，在停车挡时检查变扭器的温度，在正常范围内 将轿车放在地面上，拉出自动变速器的油尺，发现油质稍微有一点深色且有较淡的油焦味，但属于正常的状态。将轿车开到一小坡处，挂上Ｄ档，松开刹车踏板，轿车未动，加油门倒５００Ｒ／ＭＩＮ，轿车开始慢慢起步，再将档位挂到一档，不加油松开油门踏板，轿车还在原地不动。将档位挂到倒档‘Ｒ’出现同样的情况，只有猛踩油门才会移动，接上ＴＥＣＨ２检查并未发现ＤＴＣ的故障。 将轿车开到较好的地面试车。将车停稳后猛然 加速，将油门一踩到底不放松，直到车速达到９０ＫＭ／Ｈ后将油门松开，连续进行７，８次，发现没有明显的１～２～３～４～的换档过程也感觉不到换档时向前的冲击，只是感觉加速比较缓慢。再将车速提高到９０ＫＭ／Ｈ，踩住油门白不放，此时发动机转速已基本接近极限，但车速也只能提高到１１０ＫＭ／Ｎ，无法在提速。 检查ＴＥＣＨ２中的ＤＴＣ故障码，发现有两个故障码。分别是ＰＯ７５６｀ＰＯ７５８，分别为２～３换档线圈功能性缺陷和电气故障。在行驶中用ＴＥＣＨ２检查变速器运行时的各项数据，１～２档的换档时间正常，２～３档的换档时间是２。５Ｓ，超出正常范围，３～４档的换档时间也正常，检查发现尽管个个档位的换档时间都在行使中变化，但变速箱的齿轮比始终是在１。０左右（０。９８～１。０２）没有变化 |
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