互联网 侠名 汽车改装技术 2014-01-15
这辆曾经出现在某改装车展雷克萨斯IS350,只要你一踩油门涡轮增压器就立马工作,后轮会燃起一片白烟,由此可见该车动力有多么的给力,高速行驶着GoodYears 20英寸轮胎提供了强劲的抓地力,增压气体从外部排泄气压阀排除产生刺耳的轰鸣声。 这辆曾经出现在某改装车展雷克萨斯IS350,只要你一踩油门涡轮增压器就立马工作,后轮会燃起一片白烟,由此可见该车动力有多么的给力,高速行驶着GoodYears 20英寸轮胎提供了强劲的抓地力,增压气体从外部排泄气压阀排除产生刺耳的轰鸣声。 个性的车身贴膜,显得与众不同。车身乙烯基外包围受GT300 IS的影响,独特、夸张且极具侵越性。 此车花费一年的时间打造,许多细节处理得十分到位,但我们还是可以清晰的看见安装在车前部的Trust中冷器。过度突出的前唇设计,运动感十足,狂野中夹带着超强的攻击性,让普通车,望而却步。 设计师受Super GT跑车的影响,更换了全新的散热型发动机罩,使通风更顺畅,运动时,进入发动机舱的空气可以通过通风口流出,在带走多余热量的同时,增大发动机声音,当然个性十足。 本文导航
这辆曾经出现在某改装车展雷克萨斯IS350,只要你一踩油门涡轮增压器就立马工作,后轮会燃起一片白烟,由此可见该车动力有多么的给力,高速行驶着GoodYears 20英寸轮胎提供了强劲的抓地力,增压气体从外部排泄气压阀排除产生刺耳的轰鸣声。 奢侈的Supra 2JZ-GTE发动机,从巨大的进气管就可以看出此发动机的不凡。设计师极力将此车设计成一位“全能选手”,各方面性能极佳,可谓“上得了赛道,下得了家门”。 经过调校,双涡轮能提供给整车620HP的巨大动力。原有的普通双涡轮增压系统被HKS T04Z套件代替。其实这套涡轮增压系统能提供充足的空气,使整车达到650HP,但是车主希望系统间配合比较平稳、安全,所以舍弃了那650HP。HKS不锈钢歧管一端的Trust废气旁通阀,排气被放出后从此孔排走。HKS Legamax的排气系统,引擎声浪的效果更明显。Trust的进气组件,将足够的空气送入六个气缸。 20英寸的Gram Lights 57GT轮毂,前轮9.5J,后轮10.5J。GoodYear Eagle F1 Asymmetric轮胎,前轮245/30ZR20,后轮255/35ZR20。Endless制动卡钳,前6活塞,后4活塞。
在花费长达一年的时间研究和实验后,这款改装后的雷克萨斯IS350改造完工,最高达到620HP。 本文导航
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