互联网 侠名 维修案例 2014年05月30
一奥迪车辆进厂维修,历程数是273200KM。客户反映早晨凉车启动后发动机故障灯亮,但行驶中没有任何问题。 由于系统不向排气口泵入空气,造成CO和HC的排放量升高,氧传感器检测到尾气中废气不达标,由此发动机故障灯亮。那么是什么导致二次空气系统不泵气,是二次进气泵不工作?还是二次进气系统有泄漏?还是系统装置中的调节阀堵塞或位置卡死?这些都有可能。 于是按先简单后复杂的检修思路开始,首先检查是否二次进气系统是否有泄漏,仔细检查二次空气泵到发动机后排气管调节装置的塑料硬管,没有磨损破漏的地方;然后检查二次空气泵,给二次空气泵做动作测试,发现二次空气泵正常工作,说明二次空气泵没有问题;最后检查二次空气系统调节阀,考虑到可能是调节阀里面有积碳,导致调节阀堵塞或者位置卡死,从而二次空气泵泵出的空气不能进入排气管。 于是拆下调节阀,发现右侧的调节阀确实有积碳并且有卡滞现象,将调节器清洗完毕,试车,故障不在。
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